все по полочкам

ВМФ задерживает списание кораблей, чтобы сохранить финансирование

ВМФ задерживает списание кораблей, чтобы сохранить финансирование
ВМФ задерживает списание кораблей, чтобы сохранить финансирование
Стали известны причины нахождения в составе Черноморского флота развалюх, по типу подводной лодки «Алроса». В этот список можно добавить БДК «Орск», РКВП «Бора» и «Самум».

Все это развалюхи,  по всем документациям эти корабли пригодны для списания, но Черноморский флот активно просит их оставить в составе. Причина только одна. Если их спишут, то прекратят поступать огромные суммы, которые сейчас выделяют на ремонт.

Схема тянется к командованию ВМФ. Вот разрешение адмирала Владимира Тряпичникова, замкомандующего по кораблестроению ВМФ, о проведении навигационного ремонта лодок СРАЗУ ЖЕ после планового ремонта. Или вот прямое указание о списании топлива по завышенной цене. Есть также, как его называют на флоте, «План будущих поломок», удобно сразу выстроить «доход» на будущее.

Получается, что частые поломки, в которых подозревают младший офицерский состав, дело выгодное всем. Состав получает постоянные отпуска, а командование получает большие деньги.

Как ВМФ задерживает списание кораблей, чтобы продолжать осваивать бюджеты tidttiqzqiqkdkmp eqiddzikxikekrt

 

Как ВМФ задерживает списание кораблей, чтобы продолжать осваивать бюджеты

 

Как ВМФ задерживает списание кораблей, чтобы продолжать осваивать бюджеты
Анна Бондаренко

Распечатать